Curso Tecnología de la Electricidad del Automóvil

Programa

El Curso Tecnología de la Electricidad del Automóvil se imparte en modalidad a distancia y tiene una duración de 80 horas. Metodología Metodología a distancia: -Manuales didácticos. -Tutorías telefónicas y por correo electrónico. -Evaluaciones. Posibilidad de ser online a consultar

Objetivos

- Proporcionar al alumno los conocimientos para detectar posibles errores mecánicos en el automóvil. - Definir los elementos necesarios para la realización de un circuito eléctrico básico. - Aprender los diferentes circuitos eléctricos, su funcionalidad y técnicas de reparación.

Temario

1- Electricidad, conceptos fundamentales 1.1 Introducción 1.2 Un poco de historia 1.3 Electrización por frotamiento 1.4 Estructura atómica y carga eléctrica 1.5 Relación entre el átomo y la electricidad 1.6 Cuerpos conductores y aislantes 1.7 Corriente eléctrica 1.8 Ley de coulomb 1.9 Campo eléctrico 1.10 Potencial eléctrico y diferencia de potencial 1.11 Capacidad eléctrica 1.12 Magnitudes y unidades de medida eléctrica 1.13 Ley de ohm 1.14 Energía y potencia eléctrica 1.15 Resistencia de un conductor 1.16 Ley de joule 2- Conceptos y fenómenos electromagnéticos y electroquímicos 2.1 Introducción 2.2 Campo magnético de un imán 2.3 Ley de coulomb 2.4 Permeabilidad magnética 2.5 Campo magnético creado por una corriente eléctrica 2.6 Campo magnético creado por una espira 2.7 Campo magnético creado por un solenoide 2.8 Inducción magnética: ley de Fleming 2.9 Acción de un campo magnético sobre una corriente eléctrica: ley de Laplace 2.10 Flujo magnético 2.11 Fuerza electromotriz producida por el movimiento de un conductor 2.12 Inducción electromagnética 2.13 Corrientes de Foucault 2.14 Inducción mutua 2.15 Ley de Lenz 2.16 Autoinducción: coeficiente de autoinducción 2.17 Principio de funcionamiento de un generador 2.18 Principio de funcionamiento del motor de corriente continua 2.19 Principio de funcionamiento de un transformador 2.20 Generación electroquímica de corriente 3- Características eléctricas y calculo de los circuitos de corriente continua 3.1 Circuito eléctrico 3.2 Elementos que forman un circuito 3.3 Tipos de circuitos eléctricos 3.4 Características eléctricas de los circuitos 3.5 Características eléctricas de los generadores 3.6 Características eléctricas de los resistores 3.7 Características eléctricas de los condensadores 4- Componentes eléctricos y electrónicos básicos 4.1 Introducción 4.2 Fusibles 4.3 Relés 4.4 Resistores (resistencias) 4.5 Resistores lineales 4.6 Resistores variables-reóstatos 4.7 Resistores variables no lineales 4.8 Elementos electrónicos 4.9 El diodo 4.10 Diodo zener 4.11 Diodo emisor de luz-led 4.12 Transistores 4.13 Transistor Darlington 4.14 Diodo controlado o tiristor 4.15 Tipos de circuitos electrónicos 4.16 La electrónica digital 4.17 Construcción de los circuitos integrados formados por puertas lógicas 4.18 Sensores 5- Aparatos y equipos de medida y comprobación eléctrica 5.1 Introducción 5.2 Voltímetro 5.3 Amperímetro 5.4 Óhmetro 5.5 Polímetro o tester 5.6 Utilización del polímetro 5.7 Pinza perimétrica 5.8 Osciloscopio 5.9 Comprobación de sistemas mediante el osciloscopio 5.10 Bancos de prueba eléctricos 5.11 Analizadores electrónicos de motor 6- Simbología normalizada e interpretación de esquemas eléctricos del automóvil 6.1 Introducción 6.2 Cableados eléctricos 6.3 Central de conexiones y caja de fusibles 6.4 Conductores eléctricos o cables 6.5 Terminales y conectores múltiples 6.6 Simbología de los aparatos eléctricos 6.7 Nomenclatura de los aparatos eléctricos 6.8 Denominación de los bornes 6.9 Códigos de colores para la identificación de fusibles 6.10 Esquemas eléctricos 6.11 Tipos de esquemas 6.12 Interpretación de esquemas 7- Acumuladores eléctricos para automóviles. Baterías 7.1 Necesidad de la batería 7.2 Acumuladores de plomo 7.3 Elementos que componen la batería 7.4 Proceso electroquímico 7.5 Efectos producidos por las reacciones químicas 7.6 Características eléctricas de las baterías 7.7 Acoplamiento de baterías 7.8 Mantenimiento de la batería 7.9 Comprobación del estado de carga 7.10 Carga de baterías 7.11 Mantenimiento de baterías fuera de servicio 7.12 Baterías de bajo mantenimiento 7.13 Baterías libres de mantenimiento 7.14 Variación de la tensión de carga según el tipo de batería. 7.15 Gestión energética. Control de la carga y descarga de la batería. 7.16 Baterías con sistemas anti derrame. 7.17 Borne de batería con fusible pirotécnico. 7.18 Baterías alcalinas. 7.19 Acumulador ferro-níquel y cadmio-níquel. 8- Sistema de carga. Dinamo 8.1 Introducción 8.2 Componentes de la dinamo 8.3 Funcionamiento y generación de corriente 8.4 Excitación de las dinamos 8.5 Cálculo de la fuerza electromotriz de una dinamo 8.6 Comprobaciones y mantenimiento 8.7 Reguladores para dinamo 8.8 Tipos de reguladores 8.9 Funcionamiento eléctrico del regulador 8.10 Comprobación y ensayo de los reguladores para dinamo 9- Sistema de carga. Alternador 9.1 Introducción 9.2 Características generales 9.3 Ventajas del alternador sobre la dinamo 9.4 Descripción de sus componentes 9.5 Ubicación del alternador en el vehículo. 9.6 Sistemas de accionamiento del alternador. 9.7 Funcionamiento eléctrico del alternador. 9.8 Cálculo de la fuerza electromotriz. 9.9 Características eléctricas de los alternadores trifásicos. 9.10 Comprobaciones en el alternador. 9.11 Reguladores para alternador. 9.12 Comprobación del funcionamiento de los reguladores. 9.13 Circuitos de carga empleados en motocicletas. 9.14 Evolución en los sistemas de carga en el automóvil. 10- Motor de arranque 10.1 Necesidad del sistema de arranque 10.2 Principio de funcionamiento 10.3 Componentes 10.4 Tipos de motores de arranque 10.5 Características eléctricas del motor de arranque 10.6 Comprobaciones y mantenimiento 11- Circuitos de alumbrado, señalización y maniobra 11.1 Concepto de iluminación 11.2 Circuitos de iluminación 11.3 Componentes de los circuitos de alumbrado y señalización 11.4 Mantenimiento y comprobaciones en los circuitos de alumbrado y señalización 12- Sistemas eléctricos auxiliares 12.1 Luneta térmica 12.2 Claxon 12.3 Limpiaparabrisas 12.4 Circuitos de control y señalización 12.5 Mantenimiento y comprobaciones 13- Redes de áreas aplicadas al automóvil 13.1 Necesidad del sistema 13.2 Aplicación al automóvil. 13.3 Concepto de redes de área. 13.4 Tipos de redes de área. 13.5 Sistemas de transmisión de datos. 13.6 Verificación de averías en sistemas can. 14- Vehículos híbridos. 14.1 Concepto de vehículo hibrido. 14.2 Honda civic. 14.3 Toyota prius. 14.4 Lexus rx400 h.

Duración

Horas lectivas 80 horas

  • Modalidad:
    Distancia
  • Tipo:
    Curso
  • Precio:
    Consultar

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